TWheel ist unser Q&A zu rechtlichen Themen, die die Automobilindustrie bewegen. Unsere Expertinnen und Experten antworten kurz, prägnant und auf den Punkt. Sollten Sie weitere Fragen haben, melden Sie sich jederzeit.
In dieser Serie
Kennzeichnung KI-generierter Inhalte – Umsetzung der Transparenzpflichten der KI-Verordnung im Automotive-Umfeld
8. Juli 2026
BIS-Regeln für Connected Vehicles Technologien in den USA – Herausforderung für global agierende Automotive-Unternehmen mit China-Nexus
Restriktionen für „chinesische“ Fahrzeugtechnologien in den USA – Worum geht’s?
1. Juli 2026
von Thomas Kahl, Dajin Lie
Widerrufsbutton im Fahrzeug: Erste Erfahrungen bei der Umsetzung der neuen Pflichten für digitale Automotive-Services
23. Juni 2026
von Thomas Kahl, Teresa Kirschner, LL.M. (Informations- und Medienrecht)
NIS-2 Umsetzungsprojekte in der Automobilindustrie: Lessons Learned und Best Practices
19. Juni 2026
von Thomas Kahl, Teresa Kirschner, LL.M. (Informations- und Medienrecht)
AI Act reloaded - Was bringt der Digital Omnibus on AI für die Automobilindustrie?
3. Juni 2026
Zugang zu Fahrzeugdaten im Fokus von Litigation: Warum Streitigkeiten rund um RMI- und Fahrzeugdaten derzeit stark zunehmen
18. Februar 2026
von Thomas Kahl, Teresa Kirschner, LL.M. (Informations- und Medienrecht)
FAQ: Rechtsrahmen für KI-basierte Fahrzeugsysteme und Software
11. Februar 2026
Rechtlicher Rahmen für Automatisiertes und Autonomes Fahren und Teledriving in der EU und in Deutschland
10. Februar 2026
FAQ zu NIS 2 Meldepflichten für Unternehmen der Automobilindustrie
6. Februar 2026
von Thomas Kahl, Teresa Kirschner, LL.M. (Informations- und Medienrecht)
Betriebsratswahlen in Deutschland – Eine maßgebliche Entscheidung in turbulenten Zeiten
3. Februar 2026
FAQ: Access to Vehicle Data and Data Governance – EU Regulatory Frameworks and Practical Guidance for Automotive Industry Companies (Part 1) | TWheel
30. Januar 2026
von Thomas Kahl, Teresa Kirschner, LL.M. (Informations- und Medienrecht)
From regulation to implementation: Practical implications of NIS-2 for the automotive industry | TWheel
30. Januar 2026
von Thomas Kahl, Teresa Kirschner, LL.M. (Informations- und Medienrecht)
German Batteries Implementation Act and the Automotive Industry – Essential Insights (Part 2) | TWheel
29. Oktober 2025
Nach der IAA 2025: Wie Cybersicherheit in der Automobilindustrie zum Einfallstor in das neue Produkthaftungsrecht wird
16. September 2025
Wie prägen rechtliche Entwicklungen die Zukunft der Ladeinfrastruktur und Elektromobilität?
12. September 2025
von Dr. Markus Böhme, LL.M. (Nottingham), Dr. Christian Ertel
European Batteries Regulation – what do Automotive manufacturers and suppliers need to know? (Part 1) | TWheel
1. September 2025
Was sind „Best Practices“ bei agilen Softwareprojekten in der Automobilbranche? | TWheel
28. April 2025
AI Act and the Automotive Industry – Where does the road lead?
27. März 2025
von Thomas Kahl
Was bedeutet die neue EU Produkthaftungsrichtlinie für Automobilhersteller? | TWheel
17. März 2025
Navigating the Future of Green Claims: What must Automotive Manufacturers and Suppliers consider? (Part 2) | TWheel
17. März 2025
von Nils von Reith
Navigating the Future of Green Claims: What do Automotive Manufacturers and Suppliers need to know ? (Part 1) | TWheel
17. März 2025
von Nils von Reith
Media regulation meets mobility: How does the Interstate Media Treaty (MStV) affect the automotive industry?| TWheel
17. März 2025
von Thomas Kahl, Teresa Kirschner, LL.M. (Informations- und Medienrecht)
IT Security on the Fast Lane: What are the IT Security requirements for the Automotive Industry? | TWheel
17. März 2025
von Thomas Kahl, Teresa Kirschner, LL.M. (Informations- und Medienrecht)
Welche Auswirkungen hat die Politik der neuen Trump Regierung auf die Automobilindustrie? | TWheel
6. Februar 2025
von Dajin Lie
Bringt der EU Data Act die Automobilindustrie ins Schleudern? | TWheel
28. Januar 2025
von Thomas Kahl
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Open-Source im Gesundheitswesen und Life Science – Rahmenbedingungen und Compliance-Anforderungen
Open-Source-Software bietet im Gesundheitswesen große Vorteile, erfordert aber eine konsequente Compliance sowie ein strukturiertes Sicherheits- und Lizenzmanagement.
von Jan Feuerhake, LL.M. (Melbourne) und Gabriel Danyeli, LL.M. (Köln/Istanbul Bilgi)
Kennzeichnung KI-generierter Inhalte – Umsetzung der Transparenzpflichten der KI-Verordnung im Automotive-Umfeld
von Thomas Kahl und Nils von Reith
Teil 8: AGG/Belästigung: Nationalistische Sprüche, Mobbing gegen Kollegen bestimmter Herkunft – Pflicht zum Einschreiten, § 12 AGG
von Dr. Sara Thienhaus und Frederick J. Turck